東京における都市計画道路の整備方針

「東京における都市計画道路の整備方針」の改定

東京都、特別区及び26市2町は、都市計画道路の整備を計画的かつ効率的に進めるため、優先的に整備すべき路線を定めた「都市計画道路の整備方針（事業化計画）」を過去4回にわたり策定し、事業の推進に努めてきました。

この度、「東京における都市計画道路の整備方針」を改定しましたので公表いたします。
詳しくは東京における都市計画道路の整備方針（東京都ホームページ）（外部サイトへリンク）（別ウィンドウで開きます）をご確認ください。

【荒川区内の優先的に整備すべき路線（優先整備路線）】（第五次事業化計画）

未着手の都市計画道路のうち、令和22年度までに優先的に事業に着手していく路線を選定しました。

≪区施行路線≫

• 補助182号線（あやめ通りから道灌山通り）
• 補助189号線（日光街道からメトロ検車区前）

≪都施行路線≫

環状4号線（尾久橋通りから明治通り）

※　注釈　路線の位置については都市計画道路整備状況図（荒川区）（PDF：92KB）をご参照ください

【道路空間の再編】（リーディング路線）

歩行者が居心地よく過ごせる道路空間への再編に取り組む先導的なモデルケースとなる路線を選定しました。

• 特別区道荒267号線（ルートにっぽり）（日暮里駅前～西日暮里駅前）

「東京における都市計画道路の整備方針（第五次事業化計画）」の策定経過

• 中間のまとめの公表　令和7年7月29日
• 中間のまとめに関するパブリックコメント実施　令和7年7月29日から令和7年8月29日
• 整備方針（案）の公表　令和7年12月19日
• 整備方針（案）に関するパブリックコメント実施　令和7年12月19日から令和8年1月30日