都市計画道路補助第331号線整備事業

都市計画道路補助第331号線は、コツ通り（都道464号線）を起点に、南千住駅西口から区立第三瑞光小学校へ向かう一方通行の道路を経て、常磐線、貨物線及び、日比谷線の高架をくぐり南千住駅東口広場の北側（ドナウ広場、ドナウ通り）に至る、延長230メートルの道路であり、広幅員の歩道や自転車レーンを設置するほか、無電柱化も行います。

この道路の完成により、鉄道を挟んだ地域の間を円滑に往来できるようになり、安全で快適な通行空間が確保されるとともに、地域経済の発展にも大きく貢献することが期待されます。また、災害時には、鉄道の西側に位置する南千住五・七丁目地区から広域避難場所となっている「都立汐入公園一帯」への避難経路としての活用が図れるため、地域の防災性は大きく向上します。

このように、補助第331号線は、交通安全、景観、環境、そして防災などあらゆる角度から、皆様の快適で安全な暮らしを支える重要な都市基盤です。

区では、現在、補助第331号線の一刻も早い開通に向け、鋭意工事を進めています。

事業概要

整備箇所

荒川区南千住七丁目5番～南千住四丁目2番地先

• 補助第331号線都市計画範囲図（PDF：98KB）
• 地図（外部サイトへリンク）（別ウィンドウで開きます）

事業認可期間

平成22年度から令和8年度末まで

※工事の遅れにより、事業認可期間を今後変更いたします。

工事期間

令和3年12月から令和9年3月まで

※工事の着手の遅れにより、1年程度延伸いたします。

詳細は「都市計画道路補助第331号線整備事業の工程と進捗」をご覧ください。

幅員・延長

延長

約230m

計画幅員

22m（歩道6.5m、自転車レーン1.5m、車道3.0m×2車線、自転車レーン1.5m、歩道6.5m）

1工区（西側）区間の一般部横断イメージ図

2工区（東側）区間の鉄道交差部横断イメージ図

現状の課題

西側の南千住五・七丁目地区と東側の汐入地区を結ぶ道路は、隅田川沿いの道路と東京メトロ日比谷線北口改札付近の道路に限られるため、次の課題が生じています。

• 駅周辺の道路は、自動車と歩行者、自転車の交通が錯綜
• 災害時における緊急車両の通行の支障
• 災害時において安全な避難が困難
• 地域の経済活動の活性化

整備の効果

南千住地域の東西を結ぶ地域交通の軸として整備することで、次の効果が期待できます。

• 安全で円滑な交通空間の確保
• 電線類の地中化による景観の向上
• 広域避難への避難路の確保
• 地域経済の発展に寄与

完成イメージ

• 全体イメージパース（PDF：3,777KB）
• 西側コツ通りからドナウ通り方向へのイメージパース（PDF：1,813KB）
• 東側ドナウ通りからコツ通り方向へのイメージパース（PDF：1,953KB）

これまでの経緯

• 平成14年8月8日　都市計画決定【荒川区告示第175号】
• 平成22年5月10日　事業認可取得【東京都告示第756号】
• 平成29年3月10日　事業認可延伸【東京都告示第385号】
• 平成31年3月18日　事業認可延伸【東京都告示第381号】
• 令和2年3月13日　事業認可延伸【東京都告示第313号】
• 令和2年度　用地取得完了
• 令和5年3月23日　事業認可延伸【東京都告示第289号】

工事説明会

工事に隣接する南千住地区及び汐入地区の住民の方を対象に、補助第331号線の工事内容及び工事に伴う一部区道の交通規制変更や整備スケジュールについて説明会を開催しました。
工事説明会資料（PDF：3,781KB）

第1回説明会

• 日にち：令和7年4月23日（水曜日）
• 場所：南千住第二中学校

第2回説明会

• 日にち：令和7年4月26日（土曜日）
• 場所：汐入小学校

交通規制

「都市計画道路補助第331号線の整備に伴う道路の交通規制の変更」をご覧ください。

現在の状況

補助第331号線の現在の状況については、「補助第331号線の状況（外部サイトへリンク）（別ウィンドウで開きます）」でご覧になれます。

関連情報

• 都市計画道路の整備方針
• 都市計画道路の整備状況
• 区施行中の都市計画道路
• 都市計画道路補助第331号線の整備に伴う道路の交通規制の変更
• 都市計画道路補助第331号線整備事業の工程と進捗